טסלה (TSLA) חתכה את מחירי רכב הקרוסאובר מודל Y שלה, כך שיעמוד על 49,990 דולר, במקום 52,990 דולר – זאת ארבעה חודשים בלבד לאחר שהחברה התחילה לספק את הרכבים. זוהי לא ירידת המחיר היחידה שביצעה החברה לאחרונה, כשרק בחודש מאי הורידה את מחירי מודל S ומודל X ב-5,000 וב-2,000 דולר בהתאמה.
קיצוץ המחירים נתפס כהכרה בכך ש"טסלה אינה חסינה מפני חולשת הביקוש בצפון אמריקה", אמר אנליסט ריג קפיטל, קרייג ארווין. טסלה כבר דיווחה על מכירת 90,650 יחידות רכב, הרבה מעל התחזיות שצפו האנליסטים – 68,380. בתגובה לכך כתב ג'וזף ספאק מ-RBC כי "אלה ביצועים כוללים טובים לאור המגיפה, אך סימני בעיות לשווקים/מוצרים בוגרים יותר". עוד הוסיף כי "נכון שטסלה הציגה מספרים מרשימים, במיוחד לאור מגפת הקורונה שפגעה בתעשיית הרכב, אך אנו חייבים לזכור שטסלה נהנתה מכניסה לשוק חדש השנה. זה כמובן נחשב כצמיחה, ושווקים או מוצרים חדשים הם חלק מהסיפור של טסלה".
אבל מה שבאמת מנע מהאנליסט להמליץ יותר על קניה הוא המחיר. המניות נסחרות בימים אלה עם עלייה של 270 אחוז בשנה האחרונה. בחישוב ממוצע אנליסטים יעד המניה הוא 816 דולר, המהווה פוטנציאל ירידה של 47 אחוז.